Te verwachten
En ook wel te voorzien, want na de grondige restyling van de E sedan, is het de politiek van Stuttgart om daar snel varianten op te laten volgen. Er is zelfs al een cabrio gespot.
#MAZDA: RX-Concept
Het autojournaille bleef er sinds het afvoeren van de RX-8 maar over zeuren: de wankelmotor, of de "Rotary" zoals ze in Hiroshima bij Mazda zelf zeggen. En hij is terug, zij het redelijk virtueel. Want de RX-Vision is een studiemodel en we weten niet eens of er wel een Wankelmotor in zit. Want die heeft, zeker qua milieu en verbruik wat contra's te overwinnen. Dat Mazda zijn rotary het label "Sky-active R" opkleeft, geeft de burger dan toch weer hoop.
Wederom net niet
Er gaat een vooroordeel over Subaru: dat ze opwindende conceptauto's altijd vertalen in saaie producties auto's. Dat vooroordeel is waar. Ook nu weer met de Impreza.
De toekomst van de auto
Zoveel is duidelijk: we zijn hard op weg om als chauffeur uitgeschakeld te worden. Als we het gestoethaspel in het verkeer dagelijks gade slaan, is dat nog zo'n stom idee niet.
Te verwachten
En ook wel te voorzien, want na de grondige restyling van de E sedan, is het de politiek van Stuttgart om daar snel varianten op te laten volgen. Er is zelfs al een cabrio gespot.
Wederom net niet
Er gaat een vooroordeel over Subaru: dat ze opwindende conceptauto's altijd vertalen in saaie producties auto's. Dat vooroordeel is waar. Ook nu weer met de Impreza.
Coupé
Mazda maakt van zijn MX-5 een coupé, inclusief wegklappend dak en in die toestand wordt hij dan weer een Targa. Het kan al rijdend. Voorts blijft het de fijne MX-5 die wel al kenden.
Part 3
Een bezoek aan Mazda, Volkswagen, Nissan, Citroën, DS, Dacia, en Ford, om ook nog even bij de dreamcars en youngtimers binnen te springen.